為什麼選 DYDON
不是各自解決一塊， 而是協調整個能源堆疊
能源軟體往往各有所長，專注於特定領域：充電平台，優化儲能系統，管理家庭虛擬電廠，建築能源管理系統 EMS。這些軟體各自在所屬領域表現出色，但彼此之間卻互不往來。DYDON 的設計初衷，是為建構一個能夠統籌所有軟體系統的「協調層」。
五件單一產品做不到的事
單看每一件都不足為奇。將這五項功能聚合在同一個平台上，才是其獨特之處。
硬體中立
夥伴出貨硬體，DYDON 跑軟體。
會行動的 AI，不只是報表
指令直達資產，而不是儀表板。
多資產原生
EV、儲能、太陽能、負載與車隊在同一個模型。
連到市場
從設備控制到 VPP 與市場結算。
協定驅動、跨市場
開放協定，同一平台跨市場。
各家在哪裡停下來
常被用來與我們進行比較的幾個類別：每個類別都各有所長，能夠勝任其最初設計時的用途；而所謂的「差距」，便存在於這些類別之間。
類別擅長停在哪裡
傳統樓宇與站點 EMS
單一案場的監測與建築控制。
沒有跨站點協調，也沒有連到能源市場。
EV 充電平台
單一資產類別的交易、計費與司機體驗。
做的是交易而非協調。儲能、太陽能與負載是別人的事。
儲能最佳化商
公用事業級的大型電池交易與調度。
表後、多資產類型的案場很薄弱。
居民 VPP 平台
把家庭聚合進市場方案。
觸及商業、工業與資料中心站點有限。
能源零售商
擁有客戶關係與市場准入。
軟體用租的。這讓他們成為我們的白標夥伴，而不是競爭者。
DYDON 協調整個堆疊
跨資產類別與站點類型的同一個平台，從 edge 的控制到市場的參與，透過已經在賣硬體的夥伴部署。
曾在規模上做過一次，再做一次
「護城河」並非單一特性，而是由多重因素共同構成的：聚合的廣度、協議的深度、「edge 加雲端」架構，以及一支曾在大規模（國家級）層面運作過能源與移動硬體的團隊。
- 多廠牌聚合平台
- 一個統一的聚合層，涵蓋充電 OS、多品牌儲能與光伏系統、數據中心供電以及電動車隊。每接入一個新品牌，後續接取的成本就會進一步降低。
- 協定深度
- 支援各版本 OCPP、OpenADR 需量反應、CSIP-Aus 動態運作包絡，以及用於設備通訊的 Modbus 和 SunSpec 協定。上述功能均已在實際生產環境中部署並運行，而非僅僅停留在名義上的支援。
- Edge 加雲端
- 站點端負責安全與即時控制，雲端負責預測與市場參與。多數平台只有其中一邊。
- 做過這件事的團隊
- 在創立 DYDON 之前，其創辦人曾建置並經營全國規模的換電及 EV 充電平台，涵蓋從韌體到雲端的全方位技術。